好書推薦
生態經濟大未來
人氣蠻不錯的,是本不錯的商業理財﹐剛出版的時候我就已經在看了
生態經濟大未來
作者: 艾瑞克,戴維森
新功能介紹- 出版社:經濟新潮社
新功能介紹 - 出版日期:2001/07/26
- 語言:繁體中文
內容的每一個細節卻真的不錯,看完有一種說不出的感動,內容精彩!
商業理財生態經濟大未來全書的內容大意
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我期待有一天統計學家在估算國家財富時,能將「環境耗損」這個項目加進去。我們將會發現,GNP的數字一直在騙人。──亞瑟.柏恩斯,前美國聯邦準備理事會主席
所謂真正的現代化,便是透過許多「中間人」和無數個小巧器具,來把人和土地隔離開來。人類和土地的關係變得毫不重要;土地只不過是城市和城市之間,用來栽種穀物的空間而已。——里奧帕德,美國生態保育之父
今日有關財富的統計,大多是根據國民生產毛額(GNP)或國內生產毛額(GDP)而來,許多經濟學家甚至認為,可以不受自然資源的限制而創造出未來的財富。而且人們一向認為,生態與經濟發展是難以兼顧的。這本書正是要設法打破這樣的迷思。事實上已經有很多例子證實,生態的考量不會損害經濟發展。例如在一九七0年代,石油業者極力反對停用含鉛汽油,宣稱無鉛汽油的成本過高,而且鉛對於人體和環境的影響尚待證實。時至今日,無鉛汽油的實質價格已經比當年的含鉛汽油要便宜,而且無損於經濟發展。另外,像是會破壞臭氧層的氟氯碳化合物,其禁用也是歷經了類似的奮鬥過程。
上述例子說明了,生態和經濟發展是可以兼顧的——只要生態學、經濟學和科技發展能夠攜手合作,不僅可以改善環境,也不會危害經濟。
這本書對於當代的生態經濟學,做了全面而完整的介紹;也對於目前生態問題及其解決之道,提出一針見血的看法。
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人間死神09 | 蓋世英雄9 |
作者: 艾瑞克,戴維森
新功能介紹- 出版社:經濟新潮社
新功能介紹 - 出版日期:2001/07/26
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生態經濟大未來
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內容來自YAHOO新聞
董座辭呈已批 桃機總經理:希望明天就走人
桃園機場淹水癱瘓,立委鄭寶清就爆料,已經淹水了,桃機公司員工竟然還事不關己,準時下班,痛批管理鬆散,交通部長賀陳旦,說這次桃機淹水是「人禍」,已經批准桃機公司董事長林鵬良的辭呈,至於總經理費鴻鈞,他在接受平面媒體訪問時表示,總經理應該負最大的責任,不會戀棧職位,不僅自請處分,也希望明天就能走人。
立委(民)李昆澤:「我們桃園機場公司的應變能力,是非常糟糕的,是否有把實際的狀況告訴交通部。」
立委李昆澤率先砲轟,桃園機場回報不確實,才讓交通部在處理桃機淹水事件上慢半拍。
立委(民)鄭寶清vs.交通部長賀陳旦:「6月2日發生機場淹水事件,我們桃機公司的行政人員,5點鐘準時下班,部長這有沒有嚴重,應該要....,我們的員工事不關己嘛,才造成全世界恥笑我們。」
立委鄭寶清也跟著爆料,桃機公司管理明顯有漏洞,桃園機場2日大淹水,是過去37年來最慘的一次,機場癱瘓,那問題出在哪裡。
立委(民)鄭寶清vs.交通部長賀陳旦:「水流不出去是你機場施工出問題嘛,流不出去不一定是外水的問題,是內水排除的問題,部長你說是天候異常,如果潰堤如果海水倒灌,你想看看大園整個街上都不見了,我們沒有人在講海水倒灌。」
立委(民)鄭運鵬vs.交通部長賀陳旦:「機場福島事件的淹水原因,A埔心溪的溪水暴漲倒灌,還是B工程管理不當,我想B的成分多,機場福島事件的淹水原因,你想天災還是人禍,我想也是人禍成份多。」
直指桃園機場淹水不是天災惹的禍,而是桃機公司有問題,同樣列席備詢的桃機公司董事長林鵬良,和總經理費鴻鈞,話也不敢多說一句,對於淹水事件董事長林鵬良已經引咎請辭,總經理費鴻鈞也自請處分。
立委(民)李昆澤vs.交通部長賀陳旦:「棒球的投手遇到被打爆,都會換下來,我們桃機公司董事長的辭呈你批了沒,已經批了,那總經理自請處分的狀況如何,請你簡單說明一下,我們也處理了,如何處理,還在報院的過程當中,是不是我就不方便在這裡做報告,這個我也尊重部長,你現在是報院的過程當中,別忘了人民也在抱怨。」
林鵬良請辭獲准,不過費鴻鈞的自行處分,賀陳旦語帶保留,今年62歲的董事長林鵬良過去擔任桃機總經理時,就曾發生漏糞水的事件,之後轉任華航總經理,後來又回鍋桃機當董座,而總經理費鴻鈞是立委費鴻泰的堂弟,從華航基層做起,在華航工作27年,曾出任澳門航空總經理,政商關係可見一斑。
立委(民)葉宜津:「總共桃園機場出包了94次,其中林董事長你任內就有64件,就算工程有問題,你的督工有問題了,我想這還是人禍。」
立委(國)陳雪生vs.桃機董事長林鵬良:「向所有旅客所有機場作業的夥伴,以及向所有國人,因此產生不安,表達最誠摯的歉意。」
一場暴雨,撼動桃機人事,董事長林鵬良下臺一鞠躬,總經理費鴻鈞恐怕烏紗帽也不保,立委們頻頻作球,要賀陳旦好好考慮新的人事異動,別讓自己和新政府也跟著桃機一起癱瘓。(民視新聞李依庭、郭文海台北報導)
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